'Uber Premium'

"El lujo no es tal si está al alcance de un gran número de personas". Así habla Tyler Brulé, fundador, en 1996, de la revista ‘Wallpaper’ –la ‘biblia’ del estilo- y presidente de la compañía de diseño y consultoría Winkreative, que es autora de la identidad visual de compañías como la línea aérea Swiss, de Prada o de Stella McCartney. Brulé acuñó el término ‘uber premium’ para sustituir al "simple lujo", agotado y excesivamente explotado. Se trata de una comunidad exclusiva de no más de mil personas en todo el mundo, cuyos activos netos se cifran en 2.200 billones de dólares. Exigen exclusividad y verdadero lujo, y se alejan del acceso estándar a los bienes exclusivos que se conoce como ‘masstige’ (contracción de ‘mass’ –masa– y ‘prestige’ –prestigio–).

Los ‘uber premium’ buscan experiencias personales exclusivas difíciles de imitar, y esto hace que numerosas empresas traten de satisfacer esta exigencia de exclusividad y personalización. Hay ejemplos para todos los gustos, o mejor dicho, para gustos muy específicos: ‘kideo.com’ permite a los niños más afortunados interactuar con sus personajes de dibujos animados favoritos, gracias a DVD personalizados. Hay quien tiene preferencias más macabras, y acude a Requiem for You, que produce requiems bajo demanda en diferentes estilos e idiomas, incluido el latín.

DNA 11 convierte el código genético en arte, y My DNA Fragance hace lo propio con perfumes que incorporan el ADN del cliente; ‘Robb Report’ o ‘Worth Magazine’, son revistas dirigidas a lectores que superan los 500.000 dólares de ingresos anuales, y que tratan cuestiones como los planes a cien años para gestionar la riqueza familiar, cómo adquirir un jet privado, cómo crear tu propio colegio, exclusivo para tus hijos, o la inversión que supone la posesión de un modelo antiguo de Bugatti. Y ‘Residensea’ o ‘The Orphalese’ son residencias en el mar montadas en un lujoso barco que instauran un concepto revolucionario de vacaciones de lujo con una planificación flexible del tiempo libre. Disfrutarlo cuesta entre 1,8 millones y 10 millones de dólares, a lo que hay que añadir entre 2.500 y 6.500 dólares mensuales.